COOTIE,BUNKERSTUD,UNFINISH,SOFT MACHINE,Seventy Four,GROK LEATHER,ANDFAMILY'S,UNRIVALED,FORTY FINE CLOTHING,FAB,UNCROWD,4Q CONDITIONING,CUT-RATEなどを取扱うPARROT CRYの日常ブログ!!
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オイル交換などなど。。
2006年 08月 19日
今日は朝から、
ハーレーのオイル交換、クラッチケーブルの交換をしました! まー、自分一人では不安なので経験者の同級に来てもらいました。 同級が来るまでに、 軽くエンジンを動かしてからの作業です。。 軽く動かさないと溜まっているオイルが抜けきらないからです。 やり方はネットで調べてます。便利な世の中ですね~。 ドレンボルトを外し、ミッションオイルを抜きます。 そしてツレが到着したので、そのままクラッチケーブルを付け替えます。 クラッチケーブルは今まで付いていた物が、 短すぎでクラッチの切れが悪かったためで 純正の10インチロングで大丈夫だろうと、 用意したものと今までのものを比べてみると、 約2インチ長いだけでした。 これはかなりの誤算です、、、、 2インチというと、約5センチで思っていたより短く、 ”これはやってしまった”完全にミスですね。 ツレまで、”どうする付け替える?”というアリサマ ところが合わせてみると、これが絶妙、結果オーライです!! さすがです。。俺。。誤算も計算。。 どちらかと言えば、かなりアバウトな計算で 結果オーライなことが多いこれまでなような気がします。。 そして、ニューオイル投入、 最後にクラッチの調整なのですが、 これがなかなか、うまくいかず、クラッチを切っても半クラ状態、 汗ダラダラ、かなり暑い、、、 それもようやく、調整終了、 軽く近所を走り、作業終了、ざっと3時間。。 ネットではエンジンオイル、ミッションオイル交換で目安30分~40分のところ 3時間かかっちゃいましたが、自分でやることに意義があるということで、自分なりにオッケーデス!! この3時間手伝ってくれた同級アリガトウゴザイマス。。 持つべきものは友達のバイカーデスネ。。 こんな感じで楽しく疲れましょう。。
by prayinghand
| 2006-08-19 16:41
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